terça-feira, 6 de setembro de 2011

Belly Tank em miniatura, sim tenho um.

E não é que eu tenho uns, sim uns, são da Hotwheels, escala 1/64, réplicado Belly Tank da SoCal, mas eu queria um 1/18, alguém me dá um de presente?

http://rockymountaindiecast.mybisi.com/product/replicarz-118-so-cal-belly-tank-land-speed-car



Este daqui de cima é o 1/64 da Hotwheels.


Já este aí em cima é da Precision, 1/18, quero um!

Van para levar a MINHA família para passear!

Preciso comprar uma Van dessas, alguém sabe de alguma a venda?


segunda-feira, 5 de setembro de 2011

Belly Tank Car


Senhores, isso aí em cima é um Belly Tank Car, carro de corrida no deserto feito dentro de um tanque alijável de aviões de caça. Bonito não?


O negócio é tão enraizado que até a GM fez um concept homenageando a SoCal que fabricou alguns ícones dos desertos...


Olha aí um Belly Tank, na asa (SIC!) rsrs


Grandinho não?








Confortável...


Eu não consigo entrar numa jóça dessas!

Aqui embaixo uma demonstração do início de produção de um Belly Tank Car!


Olha o bonitão aí...


Aberto ao meio para retirar as partes internas.


Alongamento. Quanto mais comprido mais estável.


Montagem do cockpit.


Uma pena não ter mais fotos da continuação, se um dia eu achar mais postarei aqui.

Hots no sal

Não aguentei Joel, roubei umas fotos do seu Blog... na verdade furtei, ninguém viu.

Da semana de corridas em Boneville.


Trucado?!? Esse é novidade!


Alguns escapes...


Literalmente com o sol na cabeça! V16?


Um Belly Tank!! Adoro esse carros!! Alguém tem a menor idéia de como é feito um Belly Tank Car? Eu tenho, será motivo para o próximo post.


Um Dodge Daytona!! Imagem linda!


E não corre só trapizonga não! Até Enzo tem, me parece que essa Enzo foi modificada para o Salt Flats depois de um acidente.

domingo, 4 de setembro de 2011

Guard Rail que pode matar?

Isso mesmo, vocês já pensaram o que pode acontecer quando um motociclista derrapada e vai em direção ao protetor da lateral de algumas estradas???

Sim, ele pode matar, decepar e piorar algo que já estava ruim...

Pense nisso, ajude o pessoal a pelo menos tentar fazer a ABNT regulamentar um novo tipo de guard-rail, assine o abaixo assinado!

http://www.abaixoassinado.org/abaixoassinados/7056

Se ainda não sabe do que eu estou falando é só assistir ao vídeo abaixo, ele não contém cenas fortes.


sábado, 3 de setembro de 2011

Hoje é dia de mandar lavar o mustang


Só que o meu preto, quero ver se fica brilhando igual esse aqui de baixo.


Fica bonito depois de lavado, não?

sexta-feira, 2 de setembro de 2011

Louis Alexandre Chiron

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

Louis Alexandre Chiron foi um automobilista monegasco que ainda adolescente, interessou-se por carros e corridas. Mais tarde, durante o período entre-guerras, seria um importante piloto na era das corridas de Grandes Prêmios, antecedentes da Fórmula 1.


Foi piloto mais velho a disputar uma prova, na história da Fórmula 1, Louis Chiron, que tinha 55 anos, 9 meses e 19 dias de idade, quando correu o GP de Monaco de 1955.



Disputou a primeira corrida do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1950 e, ao se despedir em casa aos 58 anos, no Grande Prêmio de Mônaco de 1958, tornou-se o mais velho piloto a entrar em um GP na principal categoria do autobilismo mundial. Antes, já havia se tornado o mais velho a largar, quando o fez no Grande Prêmio de Mônaco de 1955 (tinha 55 anos e 292 dias), recorde que permanece até os dias atuais e que dificilmente será quebrado.
Principais vitórias na carreira
Grande Prêmio da Itália: 1928
Grande Prêmio de Roma: 1928
Grande Prêmio de Marne: 1928
Grande Prêmio da Espanha: 1928, 1929 e 1933
Grande Prêmio da Alemanha: 1929
Grande Prêmio da Bélgica: 1930
Grande Prêmio da Tchecoslováquia: 1931, 1932 e 1933
Grande Prêmio da França: 1931, 1934, 1937, 1947 e 1949
Grande Prêmio de Nice: 1932
Grande Prêmio de Marselha: 1933
24 horas de Spa: 1933
Grande Prêmio do Marrocos: 1934
Grande Prêmio de Comminges: 1947
Como diria meu saudosissimo amigo João Queiroga: "esse capacetinho de couro era só para não espalhar os miolos no chão"...

Bugatti Chiron e Galibier


A Bugatti diz que vai interromper a produção do Veyron e começará a produzir o Galibier, outra miniatura que vai custar proporcionalmente ao seu fiel original, uns R$600



E eu nem consegui comprar o Chiron ainda!

Alguém sabe o porque do nome Chiron? Eu sei!

quinta-feira, 1 de setembro de 2011

Toyota Nurburgring, elétrico, não aumente o som...

Odeio carro de corrida sem barulho...


Cara, sou muito chato, nada ecológico, essa paranóia em cima dos carros a combustão já tá me enchendo o saco... os caras vivem falando que o elétrico gasta R$0,05 por kilometro rodado e blá blá... que o carro a gasolina faz R$0,25 por kilometro e polui, MENTIRA!!!!!! Façam suas contas!!!! A cada 100.000km é preciso trocar o pack de baterias do elétriquinho de bost@.... quanto custa isso? Já se perguntaram?? Por que ninguém coloca esse valor na conta do kilometro rodado???

Outra coisa, o elétrico não polui. MENTIRA! Mesmo nossas hidroelétricas poluem, sim poluem e muito, principalmente quando os lagos são criados, milhões de plantas são inundadas e apodrecem, poluem o ar... o funcionamento das usinas também polui... a manutenção da linha também... tudo polui... ainda mais se for uma usina termoelétrica ou nuclear, pior ainda.

PARA REFLETIR.


Spitifire 1970... não é o avião...


"Taí" uma marca de automóveis que eu não curto muito, mas adoro suas motocicletas 3 cilindros!


Essa roda eu achei que ficou muito boa, muito realista.



Uma pena não terem feitos os botões da capota em alto relevo, pois são só pintados, e o porta-malas não abre...


Interior bonitinho, mas a imitação de madeira é sofrível.







Bonita traseira "Fernandinho"



O sistema de abertura do capo é um show! E o motor simples e bonito!