Uma pena que a foto não conseguiu mostrar a real diferença de tamanho entre os minis, o moderno é muito maior que o original.
As rodas brancas deixaram essa miniatura meio feia, mas... fazer oque?
Apesar de ser uma miniatura da Burago até que ela tem bons detalhes.
O interior da miniatura é a parte mais esmerada do todo, muito bem feito.
O motor tem alguns adesivos, mas faltam alguns detalhes, poderiam ter caprichado só mais um pouco pra ficar ótimo.
Eu sei, a placa ta torta, a miniatura inteira esta torta, as rodas não ficam no lugar... preciso mandar fazer alinhamento, caster e cambagem.
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ResponderExcluirPoderia ser melhorado, podia, mas que ela já é um show, isto ela já é. Veja a alavanca do ajuste do banco e o porta copos no console da mudança. Os símbolos da frente e de trás trazem detalhas, e não apenas um pedaço de plástico cromado (por sinal, parece que o da frente está quebradinho). Os pedais pretos em vez de pedais cromados de algumas réplicas. Quem já viu pedal cromado em carro de verdade?
ResponderExcluirÉ difícil comparar as miniaturas de dois fabricantes. Este é da Burago e o outro da Motormax. Eu tenho dois fuscas em 1:18. O da Burago é maior do que o fabricado na China.
Interessante que este carro inglês está com a direção do lado esquerdo e não do tradicional na Inglaterra.
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Existe uma réplica do MINI Cooper do Mr Bean, fabricado pela CORGI, com a direção inglesa e até a tranca e cadeado na porta.
http://www.malaysiaminilover.com/mini-cooper-and-mr-bean
A Norev 183100 é uma Mini Cooper S Countryman 2010 na escala 1:18. Possui quatro portas. Nem bem foi lançado e eles já lançam a réplica.